Découvrez le témoignage d’Andreas langsdorf, partenaire PAE et gérant associé de QFE (Quality First Engineering), entreprise de conseil et gestion de projet dans le domaine de l’ingénierie de produits industriels.

En quelques lignes, pouvez-vous nous présenter votre entreprise, ses activités, produits phares et chiffres clés ?

QFE, Quality First Engineering GmbH a été fondée en 2005 par Günter Schad et Andreas Langsdorf.

Notre mission : nous rendons les bonnes entreprises encore meilleures ! Au cours des 15 dernières années, nous avons mené à bien plus de 300 projets et pouvons donc nous appuyer sur une riche expérience.

En tant qu’experts en production, nous conseillons sur la nouvelle planification, l’optimisation et la restructuration des systèmes de production.

Nous répondons à des questions telles que : Ma production est-elle aujourd’hui compétitive au niveau international ? Comment et où ma production peut-elle devenir plus efficace ? Ma production est-elle capable de s’adapter à Industrie4.0 ? Où l’automatisation est-elle utile ?

Après une analyse ciblée de la production, nous élaborons des concepts et des mesures qui améliorent de manière cohérente et durable l’organisation de la production.

Nous accompagnons nos clients en fonction de leurs besoins, de l’analyse et de la planification à la mise en œuvre des mesures et programmes d’amélioration. Ce faisant, nous garantissons que les coûts de notre propre travail seront amortis en très peu de temps grâce aux mesures mises en œuvre (ex. : rationalisation d’une usine de transformation des matières plastiques avec une réduction significative des coûts de personnel, une augmentation de la productivité de 3% par an et une minimisation des déchets de 15 T€/mois).

Nos clients sont pour la plupart des petites et moyennes entreprises de l’industrie automobile, mais aussi des fabricants de composants et de systèmes et des équipementiers de renom.

Quelle part de votre activité est-elle consacrée au transfrontalier ? Avez-vous un exemple de collaboration transfrontalière que vous souhaiteriez mettre en avant ?

Pour un fournisseur automobile international de la Grande Région, par exemple, nous avons créé un nouveau système de contrôle de la production globale basé sur les chiffres clés de la production opérationnelle et l’avons introduit dans les sites de production mondiaux tels que les États-Unis, le Brésil, la France, l’Espagne, la République tchèque, la Russie et la Chine.

Cette importante mise en réseau des données de production dans l’ensemble du groupe a permis d’intensifier la coopération entre les sites internationaux et de réaliser de formidables économies de coûts à sept chiffres grâce à l’utilisation du savoir-faire et des effets de synergie.

L’industrie automobile connait d’importantes mutations (transitions énergétiques, digitales, …). Face à celles-ci quelles sont vos perspectives d’évolution ?

Nous aidons les PME du secteur industriel dans ce nécessaire processus de transformation technologique et organisationnelle.

En tant que spécialistes, nous sommes toujours à la pointe de la science et du développement. Grâce à un excellent réseau dans l’industrie et la science, nous disposons des connaissances les plus récentes et pouvons ainsi accompagner avec compétence nos clients dans toutes les phases de la transformation. Ce faisant, nous assumons, selon la situation, le rôle de conseiller, de partenaire de partage, de coach, de chef de projet ou de soutien énergique.

L’industrie automobile est un secteur important et représente un marché clé au sein de la Grande Région. Quelle(s) avantage(s) trouvez-vous à être implanté au cœur de ce territoire ?

Nous sommes heureux de faire partie de la forte alliance économique de la Grande Région. Pour que l’industrie automobile reste aussi performante ici, il est important de relever les défis actuels de la transformation technologique et numérique et, en même temps, de continuer à travailler de manière conséquente pour rester compétitif au niveau international. Nous pouvons y apporter une contribution précieuse en tant que partenaire, conseiller et prestataire de services pour les PME du secteur industriel.

Qu’est-ce qu’un projet comme PAE peut apporter aux entreprises de l’industrie automobile ? Quel intérêt voyez-vous à participer à certaines actions du projet PAE ?

Nous sommes heureux que l’UE soutienne le développement régional des entreprises de la région frontalière avec ce projet Interreg.

Un membre du conseil d’administration d’une grande entreprise allemande de l’industrie électrique a demandé un jour : Pourquoi l’industrie électrique allemande est-elle si prospère ? Les conditions de la réussite de cette industrie sont également très bonnes dans d’autres pays. Cependant, il y a un avantage significatif en Allemagne, à savoir l’excellente mise en réseau des entreprises, grâce au travail d’environ 80 clusters de réseaux industriels dans toute l’Allemagne. Les entreprises sont parfaitement mises en réseau les unes avec les autres à de nombreux niveaux, c’est ce qui fait leur succès et c’est ce qui fait la différence.

Nous espérons que cette bonne mise en réseau des entreprises à l’échelle nationale sera également encouragée au-delà des frontières, en France, en Belgique et au Luxembourg. Nous devons penser européen aujourd’hui ! Le projet PAE peut y contribuer largement.

Un grand merci à Mr. Langsdorf pour son témoignage !

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